Allgemeine Tipps

Bei der Planung der Tour nicht nur die Streckenlänge sondern v.a. die Höhenmeter im Auge behalten.
Meine Faustregel: 100 - 150 Kilometer und 1500 - 2500 Höhenmeter pro Tag (ist allerdings individuell sehr unterschiedlich).
Reifen und Bremsen täglich kontrollieren.
Helm nicht vergessen


Tipps zur Fahrweise

Sattel 1 - 2 cm höher einstellen, dadurch kann man mehr Kraft einsetzen.(dies ist natürlich Geschmackssache, einfach mal ausprobieren).
Am Berg gleichmäßig und mit "wenig" Kraft fahren.
Den Berg langsam angehen.
Individuelles Tempo wählen.
Evtl. mit Pulsmesser fahren. Den Pulsmesser richtig zu nutzen bedarf allerdings einiger physiologischer Grundkenntnisse sowie Erfahrung.
Abwechseln zwischen Sitzposition und Wiegetritt (individuell sehr unterschiedlich).
Viel trinken! Am Berg trinke nur klares Wasser (der normale Radsportler nimmt mit der Nahrung genug Mineralstoffe auf).
Kontrolliert abfahren, Schlaglöcher, Steine auf der Straße oder Hunde (in Dörfern) könnten zur tödlichen Gefahr werden.
Vor Kehren rechtzeitig mit beiden Bremsen bremsen (ein gerissener Bremszug kann beim Bergabfahren fatale Folgen haben).



Wer „klickt“ fährt leichter!
Perfektes Training mit Shimano Schuh-/Pedalsystemen
Für ein systematisches und erfolgreiches Radsport Training benötigt man Pedale (z.B. das abgebildete Modell "PD-M324" von Shimano), auf denen der Fuß fest fixiert werden kann. Denn das ist unerlässlich für den runden Tritt! Das gilt für jeden, der auch nur halbwegs ordentlich trainieren möchte. Für Mountainbiker, Fitness-Biker und für Rennfahrer sowieso. Klick-Pedale bieten Ihnen viele Vorteile:Sicherheit
Mit einem Klickpedal genießen Sie absolut sicheren Stand auf dem Pedal. Gefährliches Abrutschen, das besonders bei nassen Plastikpedalen vorkommen kann, entfällt. Kraft sparen
Sie fahren mit Klickpedalen sehr viel ökonomischer. Durch einen sauberen, runden Tritt können Sie besonders am Berg an den Pedalen „ziehen“ und damit den vollen Bewegungsablauf ausnutzen. Das bedeutet, dass Sie wesentlich ermüdungsfreier unterwegs sind. Wie Schuhe und Pedale zusammen passen?
Bei Schuh-/Pedalsystemen besteht eine feste Verbindung zwischen der Schuhsohle und dem Pedal, die mit einer kleinen Drehung nach außen in Sekundenschnelle gelöst werden kann. Die besonders bei Radsport-Einsteigern weit verbreitete Angst, zu stürzen und nicht vom Pedal loszukommen ist völlig unbegründet.
Kann man mit Fahrradschuhen auch laufen?
Selbstverständlich, das ist überhaupt kein Problem! Bei Tourenschuhen, die jedem Fitness-Biker und jedem Mountainbike-Freizeitsportler zu empfehlen sind, sind die Verbindungsglieder, die so genannten Cleats in der Sohle versenkt. Die steife Sohle bietet optimale Kraftübertragung, ist jedoch bei Tourenmodellen so flexibel, dass man problemlos damit auch zu Fuß gehen kann. Dasselbe gilt für spezielle Mountainbike-Schuhe. Ob beim Gang zur Eisdiele oder die Besichtigung einer Burg, durchgedrückte Knie im „Pinocchio-Laufstil“, wie man ich von Radrennfahrern her kennt, sind genauso wenig ein Thema wie rutschige Sohlen.
Wie kommen Sie ins Pedal rein und wieder raus?
Ein weit verbreiteter Irrtum besteht darin, Klick-Pedale mit einer Ski-Bindung zu vergleichen! Bei Shimano-Pedalsystemen können Sie selbst jederzeit problemlos aussteigen. Zum Einsteigen einfach von oben so auf das Pedal treten, als würden Sie Ihre Hausschuhe anziehen. Fertig! Raus geht es genauso leicht! Eine kurze Drehung nach außen und schon ist der Fuß frei!Unser Tipp zur Montage Die alten Pedale mit Pedalschlüssel in Drehrichtung zum Hinterrad lösen und die neuen – mit rechts und links gekennzeichneten Klick-Pedale – in Drehrichtung zum Vorderrad montieren. Die Cleats (metallene Pedalplatten) liegen den Pedalen bei und lassen sich wie folgt befestigen: Sohlenlasche außen abschrauben und Cleat mit geriffelter Seite nach unten auflegen, Unterlegscheibe einsetzen und leicht festschrauben. Cleat anschließend so positionieren, dass der Fußballen über der Pedalachse steht. Schuhspitze soll geradeaus oder leicht nach innen zeigen. Schrauben festziehen und fertig! Aller Anfang ist leicht
Die Auslöshärte zu Beginn mit einem Imbusschlüssel auf einen kleinen Wert stellen. Aufsteigen und Füße zunächst auf die Pedalrückseite stellen. Während der Fahrt zuerst in das eine dann in das andere Pedal einklicken. Ein- und Aussteigen beim Fahren mehrfach üben. Eine andere Möglichkeit besteht darin, sich zunächst an einem Straßenschild festzuhalten. Nicht vergessen: Vor dem Stehenbleiben, beispielsweise an einer Ampel, unbedingt vorher ausklicken! Nach und nach auf die gewünschte Auslöshärte stellen. An das Ein- und Aussteigen und das Fahren gewöhnen Sie sich so schnell, dass Sie bald überhaupt nicht mehr ohne Klick-Pedale fahren werden.




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